Pablo Rodríguez destacó que: "Este proyecto permitirá aliviar los graves problemas de congestión del tráfico en la autopista del norte de Tenerife, mejorando la fluidez en la circulación e implantando un sistema de gestión del tráfico que favorezca un transporte más eficiente y sostenible, basado en el uso del transporte colectivo y del coche compartido, en detrimento del vehículo privado". En este sentido, explicó que esta actuación, unida al cierre del Anillo Insular, "permitirá dar una solución a los problemas de movilidad que sufre la autopista del norte". Proyecto del carril Bus-VAO y tercer carril en la TF-5 El proyecto dotará de un tercer carril por sentido a la vía entre el Aeropuerto y el municipio de La Orotava para incrementar la capacidad de la TF-5 y mejorar la fluidez del tráfico en horas punta. Además, el nuevo sistema de gestión, denominado carril Bus - VAO por tramos, basado en tecnología ITS (Sistemas Inteligentes de Transporte), permite la reserva del carril…
Confiemos que estas obras se puedan ejecutar en los plazos establecidos y ayuden a mitigar el problema de movilidad en el Norte de la isla. Pero tenemos que añadir medidas personales cada uno de nosotros para optimizar el uso del vehículo particular y sustituir su uso por el transporte público para lograr entre todos una sostenibilidad en el tiempo.