En las últimas décadas la población infantil ha dejado de ir al colegio andando con compañeras y compeñeros, como hacíamos antaño. Suele ir el coche particular de familiares que se empeñan en detener los vehículos en la misma puerta de acceso de los centros escolares, provocando un gran conflicto de tráfico y seguridad vial en las horas puntas. Este fenómeno es generalizado en muchos municipios de España, también en Aljaraque, tanto en el acceso a los colegios como a los dos institutos. La mayor facilidad de acceso a vehículos privados por parte de las familias, sus temores infundados a que la población infantil ande sola por los espacios públicos, la sobreprotección, las prisas en los desplazamientos habituales diarios, la propensión al sedentarismo, son algunas de las causas de estos cambios de la forma de movernos en nuestros núcleos urbanos. Repercuten en la pérdida de hábitos saludables y perjudican al medio ambiente al elegir medios más contaminantes de desplazarnos.

Desde hace años en diversas ciudades europeas y españolas se está abordando este problema global intentando revertir el proceso, para que la población infantil recupere la autonomía en sus desplazamientos por la ciudad. A través de proyectos denominados "caminos escolares". ¿Por qué no los ponemos en marcha en Aljaraque? A pesar de la dispersión de los núcleos urbanos de nuestro municipio, en general y con algunas excepciones (sobre todo en los dos colegios privados), las distancias que la población infantil tiene que recorrer entre sus viviendas y los colegios son adecuadas para ir andando o en bicicleta, de forma autónoma y segura. 

Se propone por tanto inciar un proyecto de movilidad sostenible a partir de un proceso de participación ciudadana para que la comunidad educativa de los 4 colegios públicos de Aljaraque modifique sus hábitos de movilidad hacia formas más saludables y sostenibles con el medio ambiente desde el convencimiento personal a través de su  participación en el proceso. 

En concreto se pretende que la población infantil vaya al colegio andando o en bici, con seguridad y autonomía, y que a partir de los 8 años lo haga sin la compañía de personas adultas. Deberá valorarse la incorporación o no de los dos colegios privados en el proyecto porque la procedencia de distintos municipios del alumnado puede dificultar la efectividad de la iniciativa. 

Este objetivo se materializará:

1) Adecuando "caminos escolares", itinerarios peatonales seguros, accesibles, señalizados, de acceso a los centros para desplazarse caminando.

2) Adecuando "islas seguras" en los accesos a los centros ampliando los espacios públicos peatonales inmediatos.

3) Mejorando la conexión ciclista con los colegios.

En la propuesta que se presenta a esta convocatoria de los Presupuestos Participativos se propone iniciar este año el proceso de participación en los cuatro (o 6) centros de Educación Infantil y Primaria del municipio con la realización de las siguientes actividades:

1. Constitución del grupo motor.

2. Elaboración de la hoja de ruta.

3. Realización de talleres con las comunidades educativas (alumnado, profesorado y familias) para sensibilizar sobre los objetivos y valores del proyecto, para elaborar diagnósticos y hacer propuestas sobre los itinerarios más adecuados,

4. Realización de actividades de sensibilización y visibilización en el municipio ("al cole sin coche", "anda y pedalea", "pedibus", "multas simbólicas", conmemorativas de las Jornadas Europeas de Movilidad-septiembre 2019).

5. Desarrollar en las aulas y en los centros escolares actividades didácticas para fomentar valores como la autonomía personal infantil, conocimiento del entorno, capacidad de reacción ante situaciones de riesgo, empatía, sociabilidad, para combatir el acoso, la obesidad, el sedentarismo.

Con estas actividades se pretende obtener además un diagnóstico de los itinerarios peatonales y ciclistas preferidos susceptibles de ser utilizados por la población infantil, con unas propuestas de actuación para garantizar su accesibilidad y seguridad, de forma que puedan servir para que el Ayuntamiento programe y acometa obras de mejora con recurosos propios u optando a convocatorias de subvenciones como la de "La Ciudad Amable" , para la mejora de la accesibilidad en el urbanismo, etc. 

Adjunto fotos de proyecto similar.